哈爾濱的一個冷庫工程昨天下午發生氨氣泄漏，當時還有人員在工廠里工作，還算好這次冷庫的泄氨事故沒有造成人員的傷亡。

    ，1月22日下午，位于道里區民橋街的文南副食品加工廠在進行自檢自查過程中，發現一處冷庫機房有泄漏點，立即聘請制冷技術工人進行維修更換。14時40分，工人因氧氣呼吸器用盡更換新氧氣瓶時，回液閥開始大量泄漏氨氣，廠方立即報警。    記者在現場看到，消防官兵和專業工人正在抓緊排險，冷庫工程泄漏的氨氣被風吹到記者周圍時，記者立刻被刺鼻的氣味嗆得流下眼淚，嗓子也有不舒服的感覺。冷庫工程氨氣泄氨事件發生后，道里區立即啟動應急預案，在全力進行處置的同時，立即將周邊10余戶居民妥善安置到旅館，待時間處置結束后通知居民     活塞式冷庫壓縮機由機體、曲軸、連桿、氣缸、活塞、吸，排氣閥等零件構成，當曲軸被電動機帶動運轉時，通過連桿的作用，使活塞在氣缸內作上下往復運動，并在吸、排氣閥的配合下，完成對制冷工質的吸入、壓縮和排出任務。制冷工質在冷庫壓縮機中從吸入到排出有以下四個過程：   (1)壓縮過程氣體在氣缸內從進氣時的低壓升高到排氣的高壓的過程稱為壓縮過程。當活塞在下至點(下死點)時，氣缸內充滿了低壓氣體，活塞開始向上移動，吸氣活門關閉，氣缸內的工作容積逐漸減少，密閉在氣缸內的氣體受到壓縮，壓力和溫度相應地逐漸升高，當氣缸內氣體的壓力壓縮到排氣壓力時，排氣活門自動開啟，開始排氣。   (2)排氣過程氣體從氣缸經排氣閥排出的過程稱為排氣過程。氣缸內的氣體在壓縮過程結束時，氣體開始從排氣活門排出，此時活塞繼續上行，氣缸內的氣體壓力不再升高，而是不斷排氣，直至活塞到達上至點(上死點)時，排氣過程結束。  (3)膨脹過程活塞到達上至點后，開始向   各地冷庫火災的嚴重教訓表明，冷庫的火災事故主要發生在建庫和維修過程中。冷庫在正常使用情況時，火災危險性較小，所以，冷庫防火工作的重點，應放在冷庫的施工建造和維修過程。1.冷底子油的配制和涂刷的防火要求冷庫為了防止潮氣從外墻滲人，要在墻上粘貼油氈防潮層。在粘貼前，也需在墻壁上先涂刷冷底子油。而且是進行大面積的涂刷施工，因此必須注意防火安全：（1）在配制冷庫的冷底子油時，應將用明火加熱熔化的瀝青移至安全地點，稍待冷卻后，再慢慢加入煤油。而且要不斷加以攪拌，使其均勻混和。（2）在冷庫涂刷冷底子油，尤其是在連續進行大面積涂刷時，應停止冷庫內其他一切施工操作，照明要使用有防護外殼的投光燈，照明燈電線的接頭、插座和開關都不應安裝在庫內，也不要在施工期間打開照明燈具的護罩和外殼進行修理，以免可能產生火花而引起燃燒爆炸事故。（3）冷底子油全部涂刷完畢后，還應經過5——7d的安全干燥期，使表面和內部都達到一定的干燥程度。在此期間，冷庫內仍應禁止火種入內，并派人值班看守。禁止用汽油或苯來代替煤油，或在煤油摻入汽油的辦法來配制冷底子油，也不要在施工中采用噴涂的方法操作。2.油氈防潮層施工的防火要求（1）焊接插板墻柱的鋼筋時，要采取防止火花直接飛濺到防潮層上的安全措施。例如采用鐵板隔開，使火花、熔渣濺在鐵板上，再散落到安全地點。在焊接點的下方，還應派人值班監護，準備好滅火器材。必要時，可將焊接過的部位及受傳熱影響的周圍，以及有焊接火花掉人的防潮層或軟木層等處注水澆濕，以防止可能引起陰燃。（2）施工現場的照明，應采用有防護外殼的投光燈。如條件限制，而幾是使用大功率燈泡時，因燈具的表面溫度一般都在300°以上，若貼靠可燃的防潮層、隔熱層掛放，就極易烤著而起火。這時必須將燈泡臨時固定在鐵架上，與防潮層施工點（包括油氈的臨時存放點）相距至少為1.53m.3.軟木隔熱層施工的防火要求在冷庫的夾墻內，以及庫房內部的墻、柱、頂部采用軟木（磚）作隔熱層時，施工中應注意：（1）在粘貼軟木時，工作面不要過于集中，也不要將幾皮軟木連接一次貼完。應在每皮軟木粘貼完畢后，間隔一定時間，無異常發熱情況，才能澆涂熱瀝青，稍經冷卻后，再繼續鋪設另一皮軟木磚。（2）當庫房建筑不規則，或軟木磚有缺角處，往往需要用瀝青拌碎木來填補，這時要在鍋中用明火加熱，手工炒制。通常當炒拌到開始冒青煙時溫度已接近300℃，即應停止加熱。否則溫度過高，填補面積又較大，易積熱不散，引起瀝青、油氈、軟木自燃。4.稻殼隔熱層的安全灌填在冷庫施工中從防潮、隔熱材料的敷貼到稻殼的灌填這一階段，是防火工作的關鍵時刻，基建單位應與施工單位密切配合，制訂具體的安全施工方案，相應限制工地上的用火、用電、焊割等可能引起火災的操作，雙方派糾察人員加強值班，準備好滅火器材和消防車供水，必要時，還可以聯系當地消防隊，派消防車輛駐防保護。稻殼運來工地后，應存放在安全地點，不要靠近冷庫的主體建筑物；周圍不要接近明火；臨時堆場的建筑內的電線安裝應符合規定；屋頂應防止漏雨。墻面灌填稻殼應在混凝土插板墻安裝完畢后進行；分層灌填，每次約灌30cm，用棒搗實，灌滿后再將頂部的混凝土防火蓋板蓋好。屋頂層的稻殼，可以通過屋面頂留孔洞順序灌填，務必填足塞實。灌填完畢后，應將洞口蓋板嚴密封實。5.電氣線路和照明設備安裝的防火要求冷庫的電氣線路如安裝不當，也會引起火災。（1）在線路設計安裝時。不應使電源進線直接從可燃隔熱層中穿過，而應采取在門框邊上預埋套管讓電源進線從中通過。如果必須從可燃隔熱層中穿過時，則必須外加套管防護，并在套管外20——50cm范圍內，用石棉泥、玻璃纖維、蛙石或以氯化石蠟調和的瓷土等不燃燒材料填實隔斷。（2）冷庫內固定安裝的電氣線路應采取穿管明敷；照明燈具應采用防潮型。禁止在可燃隔熱層內直接敷線和將開關安裝在庫房內。（3）為了防止冷庫的門及內部走道地面因溫度過低，而被凍住或結冰，影響操作，新的設計是在門框內及走道的地坪底下敷設一種穿于紫銅管內的軟性康銅絲橡膠電阻線（防凍電熱線），經調壓器調壓，表面溫度可控制在20℃。但如安裝錯誤，將電源進線接頭留在墻外，而使防凍電熱線穿過稻殼隔熱層會因電阻線過熱而引起火災。正確的安裝方法是將電源的接頭盒箱安裝在墻內，套管外再用不燃的隔熱材料隔斷。防凍電熱線的電壓不宜超過36V，同時將調壓器的調節范圍限制在安全溫度以內。（4）施工用的臨時電線，必須采用橡套電纜，并絕對不允許從可燃隔熱材料內通過。大功率照明燈具不準貼近可燃物或隔熱層，且必須用燈架臨時固定。停止施工時，應將電源切斷。6.氨壓縮機房的防火要求氨是可燃氣體，其爆炸極限為16％——27％。《建筑設計防火規范》（GBJ 16——87）中，將氨壓縮機房列為乙類火災危險的廠房，應采用一、一二級耐火等級的建筑。《冷庫設計規范》（GBJ 72——84）對氨壓縮機房也有專門的設計要求。氨壓縮機房的設計，應按規定有足夠的泄壓面積；電氣設備要防爆；并設有緊急泄壓裝置及可供搶救時噴灑水霧的消火栓。7.冷庫的防雷和消防給水萬噸級的冷庫建筑物，高度都在40m以上。在設計上必須考慮可靠的防雷接地裝置。可以利用土建結構的鋼筋作引下線；柱子頂端的鋼筋與屋面避雷帶焊接連通；以基礎的鋼筋作接地極。在冷庫的每層常溫穿堂平臺或樓梯間應安裝室內消防給水管、消火栓。 下移動，排氣活門自動    冷

  最近報道，冷庫里的700噸蘋果為何變壞了，導致商戶們損失了不少的金錢，這是在河南省駐馬店平輿縣出現的事情。

  據李先生報道，他是一名水果批發商，他和本地13家水果批發商在平輿縣冷鏈物流倉庫存放700噸蘋果，存放期為半年，剛存放一個多月，就接到冷庫老板通知，冷庫管道出現問題，讓各批發商出庫自己的蘋果。李先生和其他批發商到冷庫查看，發現大部分箱裝蘋果已變質。  12月5日，記者隨李先生來到平輿縣冷鏈物流倉庫。倉庫院內西側的冷庫門上貼有通知，通知內容為：“儲戶你好，因冷庫機及管道出現故障，無法正常工作，即日起，凡在本冷庫存放蘋果的客戶，一周內必須出庫完畢，否則后果自負。 ”落款日期是2015年11月20日。“你們看看這蘋果是什么顏色？變質到什么程度了？”一位丁姓經銷商掰開手中的蘋果說。  據李先生介紹，他們共在此存放700噸蘋果，價值300多萬元。  記者詢問幾名冷庫的工作人員，他們均說不知道老板的聯系方式。記者從一張名片上找到該冷庫老板宋天真的電話號碼。宋天真說，他在鄭州治病。關于700噸蘋果在冷庫變質的問題和如何賠償水果批發 商，等他回來再說。  12月7日下午，記者再次與宋天真取得聯系。他說：“事情經過并不像水果批發商說的那樣。因為這件事，我都氣病了。既然你要了解情況，我也倒倒苦水。”

宋天真說，發現冷庫管道出現問題后，他及時通知了客戶，希望他們一周內將蘋果運走。部分商戶很理解，拉走了幾千件蘋果。冷庫對沒有變質的蘋果都給予了每噸600元的補償，變質的蘋果按照每斤2.50元賠償，免收代存費。個別客戶沒有誠意，故意起哄、搗亂，讓幾個老年人住進冷庫辦公室，擾亂冷庫正常工作。為了減少客戶的損失，他已做到仁至義盡，但個別批發商因為今年冬季水果市場行情不好，想趁機轉移風險。

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   冷庫：

庫信息化建設重要嗎？現在冷庫的應用范圍也越來越廣，包括肉品、蔬菜、水果、藥品、電子產品等行業都在用，那我們來看看冷庫信息化建設是否重要？    現在國家對冷庫的建設也在不斷的完善，先后也出臺了對冷庫建設方面的相關的規范政策，現在是網絡時代，互聯網給中國帶來了許許多多的便利，讓我們的生活更加的便利，同樣也促進了冷庫行業向信息化的靠近。不論是基礎設施建設還是信息化建設都是處于剛起步的初級階段，但是如何建設好、規范好將直接影響到我國冷行業今后的發展，信息化建設隨著社會的發展也將漸漸融入到百姓生活當中，百姓取到的不僅僅是推動作用，也能更好參與監督冷鏈行業的監督。   據相關資料顯示，我國冷庫建設落后的主要原因是，我國冷庫的物料收發管理系統尚未普及。另外，大量存在由普通倉庫改建的冷庫，存在諸如冷庫裝卸平臺過窄，無庫門密封，手動裝卸等一系列缺陷和安全隱患。這些平安上的隱患一方面導致事故的頻發，一方面則導致了國冷庫在降低能耗和環境維護兩方面都保持較低的水平。所以，冷庫的信息化管理需求也是迫在眉睫。   冷庫信息化建設是未來的趨勢，所以當然是很重要的，冷庫信息化的實現將推動我國冷鏈行業的發展更加的完善，更加的簡單。 關閉，此時，殘剩于余隙容積內的少量高壓氣體，壓力下降，體積增大，稱為膨脹過程。  (4)吸氣過程活塞自上至點往下移動到一定位置，氣缸內殘剩氣體的壓力達到吸氣壓力，膨脹過程結束，活塞繼續下行，氣缸內氣體壓力低于吸氣壓力時，吸氣活門自動打出，低壓氣體進入氣缸，一直到活塞下行到下至點時為止，吸氣過程結束。 冷庫建設 http://www.toshequ.com