近日，新疆巴州和靜縣發改委、農業局、財政局和紀檢委等相關單位，共同對該縣2013年冷庫建設項目進行了檢查驗收。　冷庫是近年來發展現代農業的一項重要建設內容，它主要用于冷凍加工及冷藏，以延長農產品等的存放時間，最大限度地提高農產品的附加值。　今年以來，為鼓勵農民開展冷庫建設項目，和靜縣把冷庫建設納入惠農政策補貼范圍，制定了具體補貼辦法：建設30100平方米的保鮮冷藏庫，每平方米補貼200元；建設100平方米以上的冷庫建設項目，每平方米補貼300元。　此外，還應研究和推廣使用降低壓力、輻射、

    “江門市禮樂禮東路一層地下冷庫、加工廠，日息夜作，瘋狂接貨，走私各種牛、羊、豬凍品。”上月，市食藥監收到群眾舉報信，稱禮樂有地下冷凍庫經營非法冷凍肉品。

該局迅速聯同市公安局食藥環支隊干警偵查，并于上月28日聯同聯合市打私辦、市公安局及江海區打私辦、公安、食藥監、禮樂街道辦等有關部門執法人員30余人對位于禮樂街道辦禮凍二路一隱蔽處冷庫進行了查處，現場查封涉嫌未經檢驗檢疫的進口凍肉品約450噸。涉案的兩個冷庫均位于江海區禮樂街道辦禮東二路的某家精密鑄造有限公司廠區內，外面建有圍墻，極其隱蔽，若不進入精鑄廠最里面的廠房，幾乎無法發現冷庫存在。經清點 ，兩個冷庫內，存放有來自巴西、美國、烏克蘭的雞爪、雞腿、雞中亦、鴨腎、豬腳、豬排骨、豬脷等共計約450噸。查獲的上述所有凍品均沒有檢驗檢疫合格標志，無中文標簽，產品包裝標識均不符合食品安全標準要求。檢查時，該冷庫員工亦未能提供任何上述凍品的相關進口資料、檢驗檢疫資料、進出庫記錄等，現場管理人員也無法說明上述凍品的來源及去向。據初步查明，上述兩冷凍庫的經營者為陳某、吳某等人，其使用“江門市粵圭冷凍食品有限公司“名義對外經營，但該公司并未正式進行登記。兩位經營者在職能部門調查過程中，一直未現身。根據前期調查，2014年精鑄廠法定代表人韓某將其廠內最北面的一棟簡易廠房（面積約800平方米）轉讓給陳某經營，陳某接手后一直空置，直到2015年4月交由吳某進行冷庫改造。2015年10月，吳某又向韓某租用了廠區另一個約800平方米的廠房并改造為冷庫使用。在未取得相關資質證件的情況，兩個廠房經“偽裝”后開展凍品生意。昨日，記者從市食藥監局了解到，目前涉案凍肉品原地存放，由專人看查。案發后，該局已將現場抽取的17個產品包裝標簽送至江門出入境檢驗檢疫局進行鑒定，把現場抽取的24個樣品送至深圳一家具有食品檢驗資質的食品檢驗機構進行產品質量檢驗，并委托物價管理部門對查封貨值進行價格評估。“17個產品的包裝標簽中，我們發現有9個產品來自禁入疫區國家（地區），另外有6個產品的注冊廠號不在我國準入名單中。”市食藥監局相關人士告訴記者，物價評估報告和產品質量報告方面的結果尚未出爐，但預計最快可于今日由檢驗機構和物價管理部門寄出。“明天市打私辦將組織召開現場會議，召集包括海關、公安、食藥監等部門對該案件進行案情分析”，市食藥監局相關人士表示，將會根據案情性質對案件進行最后定性，并決定該案件應移交至公安部門還是海關緝私部門。

     2015年的疑似巴西走私牛肉在上海冷庫查獲剛過去，新的一年剛開始有出現這么龐大的數量冷凍“走私肉”，是必須嚴格的去多檢查這些冷庫工程的食品，也要鼓勵市民多去舉報這些危害人們生命安全的黑心老板，就像以前我們寫的一篇文章正能量:內部員工舉報公司冷庫萬件“走私肉”，像他們那樣勇敢的去舉報這些人，不要讓他們為非作歹......

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  《蛋品冷庫建設標準》 是根據國家計委計標 號 關于制訂工程項目建設標準的幾點意見 計標 號 一九八八年工程項目建設標準制訂計劃 和建設部 國家計委 建標字 第 號 關于工程項目建設標準編制工作暫行辦法 的要求 由原商業部負責主編 具體由原商業部基建儲運管理司會同上海市第二商業局設計室和上海禽類蛋品公司設計室共同編制而成在編制過程中 編制組進行了較為廣泛深入的調查研究 總結了建國以來雞蛋冷庫的建設經驗 分析了國內外大量資料 遵循艱苦奮斗 勤儉建國的方針 貫徹節約土地 節約能源和國家有關的技術經濟政策 多次征求有關單位意見 并召開專題討論會和征求意見會 按規定的編制程序先后提出編制大綱及章節內容 征求意見稿 送審稿 最后經有關部門會審定稿本建設標準共分七章 總則 建設規模與項目構成 庫址條件與庫區布置 工藝與裝備 配套設施 建筑與建設用地 主要技術經濟指標本建設標準系初次編制 在施行過程中 請各單位注意總結經驗積累資料 如發現需修改和補充之處 請將意見和有關資料寄國內貿易部產業發展司 地址 北京月壇北街 號 郵政編碼以便今后修訂時參考

  雞蛋冷庫工程的建設標準就介紹到這里，東莞中冷冷凍設備有限公司是一家專業從事冷藏庫、醫藥冷庫、速凍冷庫、土建冷庫、氣調冷庫等一條龍服務的綜合型公司！深圳雞蛋冷庫公司哪家好，選擇中冷冷庫對了！

  冷庫智能機器人發展迎來井噴期，冷庫搬運機器人也被認為是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念，是冷鏈物流的“智能時代”到來的必要條件。冷庫碼垛機器人在制冷行業里并不是新鮮事，機器人參與全程冷鏈才是目前的前沿技術。在冷庫里，碼垛、搬運都能用機器人來實現。除了冷庫作業可望成為機器人工作以外，冷鏈運輸的全程智能可追溯化也是制冷行業前沿熱詞。全程聯網，讓你可以在電腦甚至手機上，就能知道冷庫溫度多少濕度多少；冷藏車溫度監控系統則能杜絕原來冷藏車“偷工減料”為省油而不開冷氣的現象，讓冷鏈不斷鏈。餐廳、大型酒店里，送餐機器人自帶“保溫箱”，再也不用擔心菜肴因溫度變化而降低口感與營養。

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   冷庫里怎么保鮮雞蛋，雞蛋應該要怎么保鮮才好呢？這個問題是我們很多做雞蛋生意的老板比較關心的問題，因為溫度太高了雞蛋就很容易壞掉，所以我們可以通過建冷庫工程來調節溫度，讓雞蛋在里面保存的更久些，那我們要注意哪些方面呢？

    雞蛋在冷庫里保鮮首先用聚乙烯醇涂膜保存鮮蛋，可有效地阻止細菌的侵入，保存期在70～100天，完好率達95%以上。每公斤鮮蛋的保鮮費用僅需幾分錢。    1、用到的原料有聚乙烯醇和醋酸鈉，聚乙烯醇在雞蛋上可以形成無色透明薄膜，附在鮮蛋表面起保護作用，而醋酸鈉是一種很好的食品防腐劑。   2、雞蛋冷庫保鮮液的配制。保鮮溶液濃度為5%～7%。先將10公斤清水入鍋煮沸后，加入聚乙烯醇500克，繼續加勢攪拌，至完全溶解時停火。再加入100克醋酸鈉，攪拌使之溶解，并補充沸水使溶液總重量不少于10.5公斤冷卻后備用。每公斤保鮮溶液可處理60～70公斤鮮蛋。   3、雞蛋冷庫保鮮前處理。涂膜方法視鮮蛋多少而定。數量水多時，用手一個個浸蘸，大批量可一簍簍浸蘸，必須使得個鮮蛋表面都能完整地沾上一層溶液，晾干后形成一層無色透明薄膜。雞蛋冷庫時貯存期間注意室內通風，定期取樣檢查，防止局部蛋的溫度升高，影響保鮮效果。    以上是中冷冷庫小編為您介紹了雞蛋應該怎么保鮮，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術，在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力，為中國的冷庫行業發展做出貢獻。 nbsp; 

  這些制冷界的“人工智能”不是天方夜譚。據了解，早在2012年，思念第二工業園就有兩個德國機器人忙著天天替人搬湯圓，兩個德國庫卡機器人把包裝好的產品按規格分類擺放好，為它們包上薄膜 冷庫租賃注意事項有哪些，這是我們很多沒有冷庫的老板去租別人的時有注意的一些細節，以免到最后被別人亂收費。那接下來就來看看冷庫租賃的幾點注意事項：1 冷庫技術標準：冷庫的技術標準包括：冷庫所保持的溫濕度，18℃或更低、溫度的波動情況、以及冷庫的保溫狀況。冷庫進出貨月臺和停車場。電梯和堆裝機械。2 冷庫服務水準和收費標準：冷庫的堆放質量、進出庫速度、包裝在搬運中的損壞情況、以及冷庫的營業時間；冷庫的收費是否合理規范、以及冷藏費的支付辦法等，有書面的形式條款最好。3 進出冷庫的運輸費用：冷庫的位置和主要運輸點之間的距離決定了運輸成本的高低。當然所經道路是否暢通和是否需要通行證也需考慮。一條太會堵塞的路和需要通行證的路都會增加運輸費用。以上是中冷冷庫小編為您介紹了冷庫租賃注意事項，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術，在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力，為中國的冷庫行業發展做出貢獻   怎么做好冷庫設備的運轉和管理工作？冷庫設備的運轉、使用、沖霜、排液、放油、放空氣等。這些操怍直接關系著冷庫制冷系統的安全運轉和工作效率。    如冷庫冷凝器操作不當，就影響過熱氣體液化溫度，蒸發器工作的不好，就容易使冷庫壓縮機發生濕沖程以及產生結霜敲缸等事故，不及時放油，沖霜、放空氣、就會使冷凝器溫度升高，蒸發器溫度降低，從而影響壓縮機的制冷能力。因此，只有做好冷庫設備的運轉和管理工作，才能使設備安全運轉，充分發揮設備效率，增加生產，降低冷庫建設項目成本。  一、冷庫空氣分離器的操作和管理 制冷系統由于檢修、滲漏等因素會造成使大氣中的空氣進入到冷凝器、貯液桶等部位，從而使冷凝壓力升高回氣溫度過熱等，如不及時排放，就會影響制冷系統的效率．因此當系統與設備中含有一定量空氣時，必須及時放出。   臥式四重管式分離器的操作是：先開啟設備的放空氣閥，然后再開啟赦空氣器的混合氣體進入閥。再開啟空氣分離器的吸入憫，最后，稍開放空氣器的調節閥，使氨液經調節閥進入空氣分離器的一、三層套管內蒸發吸熱，混合氣體中的氨氣遇冷而凝結為液體落入底部，空氣與不凝性氣體則聚集在上部。在開啟冷庫凋節閥之后，應稍開啟放空氣閥，將氣體放出。放空氣完畢，先關閉設備的放空氣閥和混合氣體進入閥，其次關閉調節閥停止供液。  二、放油的操作和管理冷庫制冷系統中，因壓縮機的高溫作用和排氣速度迅速，從而使部分糾滑油氣被帶入系統，油附著在冷凝器或蒸發排管上，就要增加熱阻，降低傳熱系數，從而影響冷庫建設的項目進度。故應定時將系統中的潤滑油通過氨油分離器，將油分離出來，集中到集油器中，再由集油器放出。  文章標題：怎么做好冷庫設備的運轉和管理工作  中冷冷庫： 。 ，碼垛在立式冷庫中。依靠人工打下全國速凍市場七成江山的鄭州速凍企業，正式與“智能時代”并軌。現在已經有越來越多的冷凍廠家選擇智能機器人來進行操作，而智能機器人的優勢也越來越明顯。其實，低溫冷庫機器人能在這時候升溫，原因很簡單：中國目前人工費上漲得厲害。而機器人可長時間持續    冷庫安裝時應該怎么選擇壓縮機？這是我們做冷庫安裝工程非常重要的環節，因為它是冷庫的核心部件。那我們在冷庫安裝時應該怎么選擇壓縮機，今天就由小編來為大家講解一下：   冷庫安裝制冷壓縮機的類型、通常根據制冷系統的工作參數，制冷裝置的使用環境和使用要求來確定。   冷庫安裝活塞式制冷壓縮機工藝成熟、熱力性能較好，所以在目前的冷庫安裝的制冷系統中被廣泛應用，一般沒有什么特殊要求的系統大多數采用這種活塞式制冷壓縮機。在空間有限、需移動的制冷系統，常用螺桿式制冷壓縮機，因其體積較小，機器的動平衡性好。零部件數量少，結構簡單。但是由于加工精度較高，制造比較復雜，所以使用量受到一定限制。在需單機大制冷量的空調系統中，還有采用離心式制冷壓縮機或者吸收式制冷機。  用于冷庫安裝的氨制冷系統的制冷壓縮機形式，大多采用單機形式的活塞式制冷壓縮機，而用于空調的氟利昂制冷系統的活塞式制冷壓縮機，大多采用機組形式。  以上是小編為您介紹了冷庫安裝時應該怎么選擇壓縮機，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術，在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力，為中國的冷庫行業發展做出貢獻。東莞中冷—您身邊的冷庫建造專家！    工作，尤其作為冷鏈，冷庫作業“冰火兩重天”，用機器人方便高效，不會讓人受傷；機器人還可能噴出冷氣給貨品降溫保鮮，這對現在多數生鮮電商冷鏈末端“最后一公里”來說絕對是利好消息。

    業內人士分析，作為冷庫冷鏈這樣的特殊環境作業，在未來，人只需要坐在控制室就好了，溫度低到零下18度、零下35度、零下60度，這環境再壯的小伙也不能像低溫冷庫機器人那樣長時間不間歇工作。而自帶“低溫小冷庫”的機器人，也是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概

    冷庫行業這幾年的發展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯網的普及，電子商務的不斷發展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據報道，旭未集團已經在投資我國的冷庫網絡建設，將投資31億美元左右。

數據顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規模將超過人民幣544億元，預計2017年將達到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規模將達4700億元。日前，作為中國領先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團決定，計劃從2016年起，啟動5年內覆蓋全國的冷庫布局建設計劃。旭未將與某歐洲私募股權投資基金合作，預計將陸續投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內持有55000平米冷庫面積，并與國內多家領先物流企業和領先的生鮮電商建立了戰略合作關系。隨著中國內地中產階級人群的快速壯大，對優質的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內地的冷鏈物流業不斷蓬勃發展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網絡。現代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環節，很多大型的冷凍食品企業都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現有的冷鏈市場偏低端，設施老舊、效率底、投入經營成本高，質量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補虧、擴張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關系到產品的品質，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業的固定資產投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設的經驗以及對中國生鮮冷鏈行業機遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿易和生鮮電商企業的全國市場拓展戰略提供一流的供應鏈服務，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統，為食品行業客戶提供高效經濟的解決方案，使其可以更加專注于提高產品及服務品質。長遠來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業打造更加完整的冷鏈網絡資源，降低行業運輸成本，以加速中國境內食品冷鏈流通，各地的優質果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經濟的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網絡的建設建進一步的促進我國的冷鏈物流的發展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產業鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術，通過對環保、成本和效率的控制，充分優化客戶的運營成本。據統計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術還要不斷的改進，加強學習國際先進的冷鏈技術。

念。     本文由中冷冷凍設備有限公司整理編輯：  高壓電場等先進的保鮮技術和設備。加快發展我國果蔬的保鮮技術和設備，促進我國冷庫建設產業的全面繁榮。 冷庫建造 http://www.toshequ.com