開啟式螺桿制冷制冷機廣泛應用于石油、化工、制約、輕紡、科研方面的中低溫裝置;食品、水產、商業的低溫加工貯藏和運輸;以及工廠、醫院及公共場所等大型建筑的空氣調節等。因為它有自己的特點，所以一般以制冷機組a式出售。    制冷機組白制冷機、電動機、聯軸器、抽分離器、油冷卻器、油泵、油過濾器、吸氣過濾器、控制臺等組成。圖7-56、圖7-37分別表示單級螺桿制冷壓箱機的系統圖與外觀圖.圖7 -a8示出JZKA12. 5C型產品的性能曲線。JZKA12. SC型產品主要技術數據  如下:轉子公稱直徑125mm;轉子長度190mm ;轉速2960r/min ;制冷工質R717, R22;理論排量263m3 /h。    11，半封閉式級桿制冷機    螺桿制冷機具有體積小、重量輕、系統簡化、部件少、噪聲低、性能可靠等優點，在封閉式螺桿機中得到充分體現。為此，近幾年來封閉式螺桿制冷機發展異常迅速。0GN型半封閉螺桿制冷機為其中的一種，圖7-59示出該制冷機的結構。    O6N型半封閉式螺桿制冷機是專為R 134a設計，5- 6齒;轉子直徑似 高于地面150mm以上的混凝土平臺或鋼構平臺，均可作合適的室外機組基座。在寒帶地區應結合當地年最大降雪量，考慮設備放置平臺高度，高于地面的基座可以防止地面的水分、雪和風帶物的侵害。基座與機組底盤之間應墊上減震塊。擰緊固定螺栓之前。應再次檢查機組的水平。冷庫安裝04mm。它通過采用航空梢密技術加工的斜齒輪進行傳動，改變傳動比和電動機規格共有5個品種(30, 37, 45, 53和6okw);制冷機采用中間抽氣冷卻電動機，不但能保證電動機溫度接近理想狀態，而且比吸人氣體冷卻方式提高COP約I壞;吸人接管法蘭位于制冷機下部，直接與滿液式蒸發器相連.減少吸人壓力損失;采用不同工作條件下的最佳內容積比. 3．3． 建議安裝在走廊，公用事業區，休息室及對聲音要求不太高的其它輔助區。如果對噪聲有特別要求，就要因地制宜設置隔音間，但要慎重考慮新風的補充和熱氣的排放。以保證效率高、嗓聲低和壽命長.同時，采用穩定性好、簡單且無內部損失的數個容量調節活塞。以上措施使30HXC系列水冷機組的COP=4.42~4. 64。與老機組相比約提高17%~24%.在潤滑系統上仍用差壓供油方式.但在起動時，先用預潤滑油泵供油.以保證不損傷高精度轉子和滾動軸承。隨著排氣壓力和溫度的不同，適時調整過熱度，使油枯度始終處于較佳狀態。由內裝式可不拆卸更換的濾油器保證油的可靠潤滑，使工作壽命得到保證。兩級消聲措施大幅度降低氣流脈動嗓聲.第一級.與制冷機構成一體，第二級為外部消聲器，內填高效吸聲新材料以抑制殘余氣流脈動，將在可聽見聲音頻率內的聲能轉換為熱量，而不產生壓力損失.12。全封閉扭桿制冷機    由 因機組重量緣故，在安裝前，應由建筑工程師進行承重結構分析。屋頂安裝的制冷機組應水平安裝在能夠支承制冷機組重量的槽鋼上。冷庫安裝HARTFORD公司生產的MSC (MediumScrew Compressors)型制冷機，是世界上最早批量投產的全封閉式

螺桿制冷制冷 為使空氣流通和便于維修，設備各側距離或障礙均不應小于“W”的距離。如可能，最 電器系統采用國際名廠生產的優良產品，如日本富士公司的電氣產品、法國梅蘭日蘭零件等，經優化設計而成。冷庫安裝好增大該距離。還應注意留有足夠的空間，以便打開機殼進行維護工作。不許有頭頂障礙。如果設備放置區三面有墻，設備需按井內設備安裝法安裝。冷庫安裝機，由于它具有嗓聲低、振動小、電動機效率商、壽命長等優點，被許多廠家用作冷水機組主機.該公司的全封閉式螺桿制冷制冷機有4個型號，即MSC1210, 1212, 1214和1218.轉子直徑為"127mm，長徑比分別為].0,  f. 2, 1.5和1.8。壓縮機的陰轉子與電動機直聯，陽轉子由陰轉子驅動。轉子表面經過激光滲碳硬化處理，以提高使用壽命.它們的排氣量分別為262. 4, 328.6 冷庫由冷庫保溫本體和制冷系統組成。制冷系統又由風冷式冷凝器，風冷式蒸發器，電氣控制組成。冷庫安裝, 394.4和473. 3m3ih,圖7-62為MCS型空調用全封閉式螺桿制冷機結構圖。表7-9列出MCS型全封閉螺桿制冷機的全性能參數。7.4.5單姐桿制冷機    單螺桿制冷機的基本概念是1960年法國辛麥恩(B. Zimmern)發明，最初用于空氣制冷機，70年代開始應用于制冷制冷機. 1.結構和工作原理    單螺桿制冷機包含一個單獨圓柱形螺桿轉子和一副星輪一起工作。轉子和星輪在型式上和相互幾何形狀關系上有著很寬廣的變化范圍。圖7-63示出用于制冷的常見型式的單螺桿制冷機。該制冷機的螺桿轉子有6個級旋槽，具有圓往形的外團面和球形根部形狀.在轉子兩側裝有兩個星輪，每個星輪有11個齒。轉子外殼開有兩個摘，以便星輪的齒通過，外殼上有直徑方向相對的兩個排氣口用一個總管連接起來.制冷機通過轉子主軸進行馭動.而星輪則通過直接嚙合作用而以主軸轉速的11/6運轉。單螺桿的幾何形狀決定了由轉子直接將功傳至氣體，除了擎擦損失外，無任何功率通過嚙合點傳送主星輪。2.噴油和非噴油壓編機& 2．2．必須遠離噪聲敏感區，同時 3．3． 建議安裝在走廊，公用事業區，休息室及對聲音要求不太高的其它輔助區。如果對噪聲有特別要求，就要因地制宜設置隔音間，但要慎重考慮新風的補充和熱氣的排放。機組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當勞餐廳建筑標準化有關條款）。nbsp;   單螺桿制冷機亦用噴油來達到密封、冷卻和潤滑的目的。在很高的速度和壓比范圍內，具有平坦的效率曲線，因此排溫較低、噪聲亦降低，并能承受少量返液。噴油單螺桿制冷機通常使用R22, R134、和氨為制冷劑，目前容量從15- 1100kw,噴油螺桿亦需油分離器來除去高壓氣體中的油.當需要高的油分離要求時，在循環制冷劑中，僅可留有5mg/kg的含油盆。大部分制冷機能靠壓差而不用油泵來噴注油。在采用油泵的制冷機中，油泵約需消耗總功率的0.3%-1.0%.    在有的單螺桿制冷機中，噴油可被噴液替代.即從貯液器中抽出一部分液體制冷劑進行噴注。因為從轉子傳 電器系統采用國際名廠生產的優良產品，如日本富士公司的電氣產品、法國梅蘭日蘭零件等，經優化設計而成。冷庫安裝送至星輪的功率。僅用于克服很小的摩擦損失，噴液只需進行冷卻和密封.噴液中亦可帶少量潤滑油以潤滑軸承。非噴油螺桿有很多優點，它不需油分離器、油泵和外部油冷卻器，制冷機還允許帶液運行。    圖7-66和圖7-67分別示出噴油和非噴油系統的制冷劑循環原理圖。3.經濟器和雙螺桿制冷機一樣，單螺桿制冷機也可采用經濟器來改善制冷機的性能效率.一般壓比大于3.5時采用經濟器。圖7-68示出使用閃發式經濟器的p-h圖，其中高壓液體通過一膨脹裝置進人處千中間壓力的容器，制冷劑膨脹時，所產生的氣體進人制冷機的經濟器連接口.這樣.通過蒸發器的制冷荊液體，可提供較大的單位質量制冷量，同時，這種流程的容量的增加率，大于功率的增加率，但當雙蛛桿制冷機卸載時，例如在滿負荷70%--80%運行時，這種增效將變為零，因為中間壓力降為蒸發壓力。但單螺桿制冷機具有兩個壓縮腔，每一腔有一滑悶，可以獨立操作，這樣可以使經濟器氣體進人制冷機的一側.沒有經濟器的一側滑閥可以操作為零負荷，這樣。可以在整機的50%負荷下運行，而另一側仍采用經濟器來提高效率。些單緣桿制冷機采用一種離心式經濟器的專利技術，取代傳統的閃發式經濟器。它利用離心力將所產生的閃氣和液體分離。這樣離心式經濟器就可以制成很小。甚至可里于電動機腔內。圖7-69所示為一臺半封閉帶離心式經濟器的單螺桿制冷機。4容量控制    和所有容積式制冷機一樣，單螺桿制冷機也可通過變速和吸氣節流來達到容量控制.但最好的方法還是采用變容積排盆的方法。   單螺桿制冷機可采用兩個活動滑閥來達到容量控制。部分負荷時，每個滑閥產生一個槽口來 1．1．不能放置在蒸氣、熱氣和排油煙氣附近。冷庫安裝延遲壓縮過程的開始點，這樣齒榴有效容積就減少.也就減小了制冷機的輸氣量。但單靠這樣會影響內容積比，造成欠壓縮，使部分負荷效率下降。為了解決這個問題，可安裝一容量調節閥來同時減小排氣孔口，或用一個只控制容量的閥，再加上第二個能單獨改變容積比的滑閥。圖7-70所示為后一種調節原理圖。    5.性能  在任何方向上，機組都應有一定的空間，該空間應等于安裝機組的高度。安裝在兩邊靠墻的角落，是不允許的，因為這樣會形成熱氣循環，機組制冷能力下降，同時引起高壓壓力過高，高壓壓力保護開關動作。 ;   圖7-71和圖7-72示出所有單螺桿制冷機的典型效率曲線。圖中yr'是制冷機的內容積比.它決定于制冷機的設計。和雙螺桿制冷機一樣，單螺桿制冷機有固定的內容積比，它等于在起動時的齒槽容積和該街槽和排出孔相連時的容積之比。近代設計的用于制冷的單螺桿制冷機，都裝有在制冷機運行時可變容積比的裝置。它是一簡單滑閥，可超前或延遲排氣孔口位置。由于單螺桿制冷機設有進、排氣閥和極小的余隙容積，因此能帶來較高的絕熱效率.但很重要的是當選擇固定的內容積比制冷機時，應選擇正確的內容積比值，不能將

制造廠提供的運行工況和轉速進行外推。螺桿制冷機在不同轉速時.會和額定轉速的性能有明顯的差別，    6.應用 單螺桿制冷機已經廣泛應用于采用鹵代烴、氨和碳氫化合物作為制冷劑的制冷領域。一種單星輪半封閉型式的品種，在國外已經愈來愈廣泛地應用于超級市場的制冷系統中。噴油和非噴油半封閉制冷機。亦已廣泛地用于空調和熱泵裝置，其容量從140-l80okW.冷庫安裝 http://www.toshequ.com