同時，中冷也保持著敬業(yè)的精神，不管是建造什么樣的冷庫工程，也不論是建造大型的還是小型的冷庫工程，中冷都絕不馬虎，認真聆聽客戶的需求，免費提供冷庫設(shè)計方案，免費提供報價方案！ 蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的吸熱部件，它吸收被冷卻物的熱量使被冷卻物降溫，從而達到制冷目的。而蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收熱量后，由濕蒸氣變成干飽和蒸氣或過熱蒸氣，完成蒸發(fā)吸熱的工作過程。  蒸發(fā) 在北方地區(qū)屋頂都有防凍保溫層，因而支承機組的槽鋼與屋頂?shù)慕ㄖ?gòu)件應(yīng)處理好（冷凝器機組與吹風(fēng)冷式蒸發(fā)器的垂直距離不能超過30米即100英尺，否則造成制冷效率降低，缺潤滑油而損壞壓縮機），要牢固可靠。器的吸熱對象通常是氣體或液體，由于氣體的放熱能力比液體差，所以蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)有很大的差異，冷卻氣體的蒸發(fā)器要在換熱面積和氣體流量方面保證其有足夠的換熱能力。1.冷卻液體的蒸發(fā)器  (1)蛇管式蒸發(fā)器為氟利昂制冷裝置使用較多的蛇管式蒸發(fā)器，其換熱管 麥當(dāng)勞餐廳冷庫由東莞冷庫和東莞冷庫組成。其庫溫分別是：凍庫0 ~ -10°F（-18 ~ -24°C），藏庫34 ~ 38°F（1 ~ 3°C）。東莞冷庫由1組或幾組銅管盤繞成的蛇形管組組成。氟利昂液體分液器從蛇形管的上部進入，蒸氣由下部導(dǎo)出，這樣可以保證潤滑油返回到壓縮機中。這種 在任何方向上，機組都應(yīng)有一定的空間，該空間應(yīng)等于安裝機組的高度。安裝在兩邊靠墻的角落，是不允許的，因為這樣會形成熱氣循環(huán)，機組制冷能力下降，同時引起高壓壓力過高，高壓壓力保護開關(guān)動作。 蒸發(fā)器將換熱管整體沉浸在水或鹽水箱中。水在攪拌器的作用下，在水箱內(nèi)循環(huán)流動。因為水的流速較小，且蛇管下部的傳熱面沒有充分利用，所以蛇管式蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)較低。(2)殼管式蒸發(fā)器殼管式蒸發(fā)器分滿液式和干

式兩種，都是臥式。從外形來看兩者頗為相似，但內(nèi)部流體的流動情況有很大區(qū)別，結(jié)構(gòu)也稍有不同，在操作上各有各的要求。以下分別介紹它們的結(jié)構(gòu)和特點。1)滿液式蒸發(fā)器  滿液式蒸發(fā)器與殼管式冷凝器的形狀與結(jié)構(gòu)都很類似，所不同的是制冷劑的進出口相反，冷凝器為上進下出，而蒸發(fā)器為下進上出。滿液式蒸發(fā)器。筒體兩端焊有管板，管板上鉆有許多小孔，供裝蒸發(fā)管用，管與管板的連接是用擴管密封(脹管)。為了提高擴管的密封性，在擴管時，先涂上環(huán)氧樹脂后再擴管，管板外再裝上鑄鐵端蓋，中問用橡皮墊圈密封，端蓋與管板用螺栓壓緊，使蒸發(fā)器形成互相隔開而密封的兩個空間。制冷劑在筒體內(nèi)蒸發(fā)管外蒸發(fā)，載冷劑(水或鹽水)在蒸發(fā)管內(nèi)流動，載冷劑的進出口在前端蓋上，端蓋上鑄有幾道分水筋，使水在管組內(nèi)來回流動。每1組管稱為1個流程，蒸發(fā)器有10個流程，這樣做的目的是為了縮小流體的流通面積，提高水的流速以增強傳熱效果。載冷劑的選擇由蒸發(fā)溫度而定，蒸發(fā)溫度在0℃以上的可用水作載冷劑，而在0℃以下則應(yīng)用鹽水溶液作載冷劑。  滿液式蒸發(fā)器的筒體內(nèi)約一半容積是制冷劑液體，即筒體中心線以下是液體，中心線以上的容器充滿蒸氣。當(dāng)壓縮機抽吸時，筒內(nèi)壓力降低，制冷劑液體吸熱蒸發(fā)成干飽和蒸氣或過熱蒸氣，經(jīng)過集氣室被抽至壓縮機。  滿液式蒸發(fā)器的進液量要注意控制，其液體不應(yīng)過多地超過筒體的中心線。因為液面太高容易使?jié)裾魵膺M入壓縮機氣缸而引起液擊。同時，液面也不應(yīng)過低，這樣會使蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生過多的過熱蒸氣，降低蒸發(fā)器的傳熱效果。因此，滿液式蒸發(fā)器最好用浮球閥或液面指示器來自行控制其液面，以使其更好地工作。2)干式蒸發(fā)器干式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)與滿液式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)相似，所不同的是在干式蒸發(fā)器中的制冷劑液體在換熱管內(nèi)流動，而載冷劑在換熱管外流動。在這種蒸發(fā)器中，制冷劑的充注量比較少，一般為換熱管內(nèi)容積的30%~40%。制冷劑在蒸發(fā)過程中沒有自由液面，所以稱其為干式蒸發(fā)器。干式蒸發(fā)器通常用于氟利昂制冷設(shè)備。為了增加換熱管外載冷劑的流速，在換熱器中設(shè)有折流板。 &nbs 為使空氣流通和便于維修，設(shè)備各側(cè)距離或障礙均不應(yīng)小于“W”的距離。如可能，最好增大該距離。還應(yīng)注意留有足夠的空間，以便打開機殼進行維護工作。不許有頭頂障礙。如果設(shè)備放置區(qū)三面有墻，設(shè)備需按井內(nèi)設(shè)備安裝法安裝。東莞冷庫p;干式蒸發(fā)器的優(yōu)點是制冷劑充注量小，避免了換熱管由于凍結(jié)而脹裂的現(xiàn)象，比較滿意地解決了回油問題。缺點 3．3． 建議安裝在走廊，公用事業(yè)區(qū)，休息室及對聲音要求不太高的其它輔助區(qū)。如果對噪聲有特別要求，就要因地制宜設(shè)置隔音間，但要慎重考慮新風(fēng)的補充 并排放置設(shè)備之間的最小距離為最大設(shè)備的寬度。東莞冷庫和熱氣的排放。是加工工藝比較復(fù)雜，換熱管外清洗比較困難。2.冷卻空氣的蒸發(fā)器  冷卻空氣的蒸發(fā)器利用制冷劑在蒸發(fā)器管道內(nèi)直接蒸發(fā)而冷卻管外的空氣，根據(jù)空氣的不同流動方式，將冷卻空氣的蒸發(fā)器分為空氣自然對流

式和空氣強制對流式兩種。(1)空氣自然對流式(冷卻排管)冷 2．2．必須遠離噪聲敏感區(qū)，同時機組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當(dāng)勞餐廳建筑標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)條款）。卻排管多應(yīng)用于冷庫的冷藏庫房及試驗用低溫裝置中。其特點是制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，管外空氣只作自然對流。為了增強傳熱和節(jié)約管材，冷卻排管也可使用翅片管制成。對于氨制冷裝置應(yīng)用鋼管，一般用套片式翅片管;對于氟利昂裝置多用銅管，翅片管則是繞片和套片式都有。為了制造方便，有的冷卻排管只用光管制成。  冷卻排管按其在室內(nèi)安裝的方式，可分為墻排管及頂排管兩類。前者是靠墻安裝，后者則是吊裝在頂棚的下面。此外，在冷庫的凍結(jié)間中，有時還用一種擱架式排管，它被放置在庫房的中央，并作為放置被冷凍食品的擱架。墻排管有直管式及蛇管式兩種。用光管制成的直管式墻排管。這種墻排管在我國冷藏庫中使用較多。(2)空氣強制對流式(空氣冷卻器)這種蒸發(fā)器可用于冷庫庫房及低溫試驗箱用的各種形式的冷風(fēng)機，也可用于各種空調(diào)機。在這種蒸發(fā)器中，制冷劑是在管內(nèi)蒸發(fā)，而空氣在風(fēng)機的作用下從管外流動，且管外一般多裝有翅片(套片或繞片) 氣流流動方向距障礙物應(yīng)增到“2W”。如果設(shè)備頂部不與井頂水平，需用排氣錐或排氣管，將排氣升高到井頂。這是最低要求。。當(dāng)被冷卻空氣溫度低于0℃時，很容易在管面上結(jié)霜，故蒸發(fā)器翅片的片距應(yīng)大些。為了防止結(jié)霜阻礙 冷庫機組采用美國的COPELAND壓縮機，美國BOHN風(fēng)冷式蒸發(fā)器，這兩家產(chǎn)品在國際上都有多年的制造經(jīng)驗和良好的產(chǎn)品聲譽。東莞冷庫空氣流動，還配有自動除霜裝置。  氟利昂為制冷劑的低溫試驗裝置用的冷風(fēng)機，它由離心式風(fēng)機、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥電動機等設(shè)備組成。經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后的制冷劑，先通過分液器的孔口，使其壓力降低流速增大，制冷劑液體和節(jié)流過程產(chǎn)生的蒸氣得到充分混合，這樣進入各通路翅片管中的制冷劑液體和氣體就比較均勻了。電動機裝在熱絕緣殼的外面，以避免在很多行業(yè)內(nèi)，都容易存在職業(yè)倦怠，在冷庫工程建造行業(yè)里也有這種情況，一般重復(fù)的事情做多了都會產(chǎn)生這種情況。冷庫工程的建造工作大多都是大同小異的，中冷制冷秉承著重復(fù)的事情認真做的態(tài)度，一直把冷庫工程建造的質(zhì)量和客戶的利益放在先要位置，致力于建造高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)的冷庫工程。冷藏庫其發(fā)熱對蒸發(fā)器的工作造成影響。  采用空氣冷卻器時，由于直接靠制冷劑液體的汽化來冷卻空氣，不用中間冷卻介質(zhì)(載冷劑)，因而冷量損耗小，而且空氣降溫速度較快。空氣冷卻器結(jié)構(gòu)緊湊，使用和管理方便易于實現(xiàn)運行過程的自動化。東莞冷庫 http://www.toshequ.com