1.管束與翅片管的結構形式(l)管束  管束是由翅片管(或光管)與管箱及框架等組成。管子的兩端脹接或焊接在管箱的側面。管子的上、下兩側各與進出口管子相連。管子呈三角形排列。安裝形式有水平、斜置、直立等。(2)翅片管  翅片管是冷庫冷卻器的核心和關鍵部件，它的性能直接影響著冷庫冷卻器整體的優劣。翅片管的形式繁多，資料上介紹的翅片管有15種之多，常用的翅片管有以下七種:L形繞片管、LL形繞片管、KLM翅片管、鑲嵌式翅片管、雙金屬軋片管、I形繞片管、橢圓翅片管。①L形繞片管  L形繞片管是通過把彎成L形的鋁帶拉緊后纏繞在芯管上制造而成的。它制造簡便，價格便宜。但由于鋁片是借纏繞的初始應力緊固在鋼管表面上，平均接觸壓力不超過1.7MPa。因為鋁和鋼的熱膨脹系數不同，所以L形繞片管的使用溫度較低，一般蕊180℃。實踐證明，當管壁溫度超過70℃時，翅片張力大大降低，翅片開始松動，接觸熱阻增大。此外，由于鋁翅片的剛度不夠，翅片的抗倒伏性能較差。通常在使用幾年之后會出現大片翅片倒伏的現象，不僅影響傳熱效果，還使得冷庫的流動阻力增大。用在濕空冷時壽命較短。②LL形繞片管  LL形翅片管可以部分克服L形翅片管的翅片易松動，接觸熱阻大的缺點。這種翅片管的翅片根部互相重疊，與管壁接觸良好，保證了對管壁的完全覆蓋，傳熱性 3．3． 建議安裝在走廊，公用事業區，休息室及對聲音要求不太高的其它輔助區。如果對噪聲有特別要求，就要因地制宜設置隔音間，但要慎重考慮新風的補充和熱氣的排放。能比L形翅片管略好。抵抗大氣腐蝕能力 電器系統采用國際名廠生產的優 電器系統采用國際名廠生產的優良產品，如日本富士公司的電氣產品、法國梅蘭日蘭零件等，經優化設計而成。冷藏庫良產品，如日本富士 在制冷機組的四周應保留足夠的空間，如架空安裝應設置維修平臺，以便進行維護工作。公司的電氣產品、法國梅蘭日蘭零件等，經優化設計而成。冷藏庫有所提高，適子濕空冷。使用溫度比L形翅片管略高缺點是加工難度增加，價格略有提高。③KLM翅片管  KLM翅片管是L形繞片管的一種。但由于制造中多了兩道滾花工藝，使其綜合性能超過了其它所有翅片管。制造時，管子表面先經滾花，繞片時再在L腳 同時，中冷也保持著敬業的精神，不管是建造什么樣的冷庫工程，也不論是建造大型的還是小型的冷庫工程，中冷都絕不馬虎，認真聆聽客戶的需求，免費提供冷庫設計方案，免費提供報價方案！的上面同步滾壓一次，使L腳一部分面積嵌入管子表面。  KLM翅片的主要特點是:傳熱性能好，接觸熱阻小:翅片與管子的接觸面積大，貼合緊密、牢靠，承受冷熱急變能力較佳;翅片根部抗大氣腐蝕性能高。④G形鑲嵌式繞片管  鋁片嵌入鋼管表面被擠壓到約0.25~0.5mm深的螺旋槽中，同時將槽中擠出的金屬用滾輪壓回翅片根部。這種翅片的最大優點是傳熱效率高(有資料表明比L形翅片高約20%)。工作溫度鋼管鋼片≤400℃，鋼管鋁片≤260℃。其缺點是不耐腐蝕，造價高。管壁處有應力集中，如果制造中壓接不良(槽緣不貼緊鋁片)，則傳熱性能比任何翅片管都差。⑤雙金屬軋片管

  雙金屬軋片管是較理想的抗腐蝕型管子，它完全克服了L、LL繞片管的缺點。雙金屬軋片管的內外管可以分別選材，根據熱流體的腐蝕情況和壓力選定內管，如碳鋼、不銹鋼、黃銅等;管外可選用既有較好的延伸性，又有良好的傳熱性能的金屬。一般采用鋁或銅。經過軋制內外管子可以緊密結合在一起，主要特性有許用溫度高，可達260℃;抗腐蝕性能好，壽命長:傳熱性能好，壓力降小;翅片和管子形成一個整體，剛度好:由于翅片牢固不易變形，因此可用高壓水、高壓氣進行清洗;由于內外管結合緊密，因此能長期保持良好的傳熱性能。缺點是價格較其它翅片管高，重量大。  以前，僅有國外的冷庫冷卻器生產廠家生產雙金屬軋片管，但近年來國內許多生產廠家也分別開發或引進了這種翅片管的生產技術，其成本及價格已經降低，因此它的應用也越來越廣泛。⑥I形繞片管  I形翅片管的制造工藝與L形大致相同。由于沒有折邊，制造也就更簡單因而價格也最低。但因翅片和管壁接觸面積很小，當管壁溫度達到70℃時便產生間隙。另外，翅片也不能保護管壁，易受大氣腐蝕。因此，過去的煉油化工行業很少采用這種類型的翅片管。引進國外制造技術的巴高克巴克一杜爾(張家口)換熱器有限公司采用熱浸鍍鋅技術，使得翅片管的傳熱性能大大改善。按照通常制造工藝繞制的翅片管，通過熱浸鍍鋅后，翅片與芯管之間形成堅固的金屬結合體，翅片管的許用溫度可高達300℃，鍍鋅層的存在也極大地提高了翅片管的抗腐蝕性能。⑦橢圓翅片管  德國的GEA和巴高克巴克一杜爾公司是生產橢圓翅片管的專利技術公司。GEA公司七橢圓翅片管在壓力低于30bar時，主要采用鋼制橢圓管套矩形翅片，然后熱浸鍍鋅。矩形翅片上開有多個擾流孔(擾流孔的數目視翅片的大小而異)，以破壞氣流橫掠時的邊界層，強化傳熱。壓力大于30bar，則采用焊接的矩形翅片。巴高克巴克一杜爾公司采用在鋼制橢圓管上繞鋇翅片，翅片通常為L形或I形，繞片后熱浸鍍鋅處理。  20世紀70年代末期，國內多個生產廠家引進了GEA公司的橢圓翅片管生產技術。80年代中期，哈爾濱冷庫調節機廠開發出了橢圓管繞L形鋁翅片管的加工工藝。90年代巴產克巴克一杜爾公司(張家口)換熱器有限公司，開始生產熱浸鍍鋅纏繞式橢圓鋼翅片管。與其它形式的翅片管相比，橢圓翅片管具有很多優點:比具有相同周長的圓管，水力直徑小，管內傳熱系數高;橢圓翅片管束通常以短軸方向迎風，氣流流過平滑管子后形成的渦流小，因此冷庫流動阻力比圓管減少約30%，特別適合用于自然通風空冷器:在相同條件下，橢圓翅 并排放置設備之間的最小距離為最大設備的寬度。冷藏庫片管的翅片效率高;鋼制矩形翅片擾流孔，可使管外膜傳熱系數進一步提高;迎風面積小、比較緊湊，占地面積只有圓管的80%，對于老裝置的改造具有十分重要的意義。  與圓翅片管相比，不足之處主要表現在:管束的制造工序多、加工較復雜、價格較貴;管束承受壓力較低等。⑧翅片管材質和幾何參數  翅片管的基管和翅片的材質，可以采用不同的金屬材料進行組合。在具體選用時，既要考慮被冷卻介質的性質、操作條件等，也要考慮材料本身的工藝性能，價格因素等。  作為基管，可以采用碳鋼、不銹鋼、銅、鋁等金屬材料，實際上，工業應用最多的是無縫碳鋼管。工作壓力和 麥當勞餐廳冷庫由冷藏庫和冷藏庫組成。其庫溫分別是：凍庫0 ~ -10°F（-18 ~ -24°C），藏庫34 ~ 38°F（1 ~ 3°C）。冷藏庫溫度較低、對防腐要求又不高的冷庫冷卻器，可采用高頻焊接的有縫鋼管，以降低造價。鋁和鋁合金管，只在低于0.2MPa和150℃的條件下使用。  作為翅片的材料，在煉油和石油化工中多采用鋁。雙金屬翅片管的外管一般用含硅一錳的鋁合金管，既利于軋制又利于提高翅片的硬度。橢圓翅片管采用的套片、焊接片、或皺折型繞片，多是碳鋼帶料。若在這些翅片表面簡單地鍍鋅在很多行業內，都容易存在職業倦怠，在冷庫工程建造行業里也有這種情況，一般重復的事情做多了都會產生這種情況。冷庫工程的建造工作大多都是大同小異的，中冷制冷秉承著重復的事情認真做的態度，一直把冷庫工程建造的質量和客戶的利益放在先要位置，致力于建造高品質高標準的冷庫工程。冷藏庫、錫或鋁，可大大延長使用壽命。只湃當防腐蝕要求很高或有特殊的工藝制造要求條件下，才一選用不銹鋼帶作翅片材料。在存在離子腐蝕的情況下，多用銅翅片。翅片管的幾何參數包括管徑、管壁厚、翅高、翅厚、管心距、管排數、翅片間距、管長及管束寬等。這些參數對翅片管的傳熱、冷庫阻力以及投資和操作費用均有直接影響。(3)管箱  管箱是熱流介質的集流箱，大體上可分為四種類型，即絲堵式、可卸蓋板式、集合管型管箱和分解式管箱等，在應用中可根據介質的溫度、壓力、清潔程度及管程數多少來選擇。2.構架  冷庫冷卻器構架由立柱、橫梁、風箱等組成。它應能承受全部設計負載，并應具有足夠的剛度和較好的穩定性。通常情況下構架由型鋼及薄鋼板組成，目前國際上多采用冷彎異形型鋼，也可采用鋼筋混凝土構架。構架尺寸應與管束和風機的尺寸相配，在選擇構架型號時，應注意下列事項:①同樣長度的管束，才可放在同一構架上:②不同寬度的管束放在同一構架上時，可以不占滿構架的全寬，所余空缺部分，應用密封件覆蓋封閉;③不同長度空冷管束，一般不組成同一個臺或組，應分開獨立組合成不同的組或臺。④鼓風式構架自成整體。引風式構架多數依靠管束框架側梁構成，不能獨立支持。⑤除水平式及斜頂式冷庫冷卻器構架有標準規格外，其它形式均需自行設計。  風箱屬于冷庫冷卻器構架的部件，與構架及風機圈相連。每臺風機必須單獨占有一格風箱，不與其它相通。  方箱式:由析架及薄鋼板焊制，或單由薄鋼板冷彎制作，一般用于鼓風式空冷，引風式也有使用。材料消耗較多，構造不復雜，制造簡便，外觀平整。為了進一步 電器系統采用國際名廠生產的優良產品，如日本富士公司的電氣產品、法國梅蘭日蘭零件等，經優化設計而成。冷藏庫簡化結構和增加構架的剛性，風箱設計成構架的一部分。為了增加筒壁的剛性，各廠家都將壁板沖成不同的外形。  過渡錐形:由薄鋼板及少量型鋼制造，用于引風式較多，也有用于鼓風式。材料消耗較少、冷庫阻力小、構造簡單，但制造運輸及安裝較困難。  斜坡形:在引風式中使用較多，鼓風式中也有使用，它兼有過渡錐式材料少、冷庫阻力小、制作簡單及剛性好的優點。  與管束相對應，構架依據布置方式分為水平式、斜頂式、濕式和千一濕聯合式四種。每種結構包括開式和閉式兩種形式。開式構架不能單獨使用，只供組合使用:閉式構架可單獨使用。3.風機  風機 并排放置設備之間的最小距離為最大設備的寬度。冷藏庫在強制通風空冷的操作中起著關鍵作用。風機性能的優劣不僅決定冷庫冷卻器的傳熱性能的優劣，也極大地影響冷庫冷卻器的操作費用。  冷庫冷卻器上均采用低壓軸流風機，主要由葉片、輪毅和驅動機構組成。自動調角風機還有一套比較復雜的自調機構。  葉片是風機的關鍵部件，制造葉片的材料主要有鑄鋁和玻堪纖維增強材料(玻璃鋼)。鑄鋁葉片的強度及耐溫性能均較好，價格便宜，不易出現老化變質等問題。但重量因素使其只能用于薄翼型葉片，冷庫效率較低。玻璃鋼葉片具有重量輕、強度高、表面光滑、冷庫效率高以及抗腐蝕、維護方便等優點。但缺陷是耐熱性能差，價格 如此優秀冷庫工程建造廠家，還有什么理由不選擇呢？中冷制冷，一個專注冷庫設計、冷庫工程建造、冷庫工程安裝的服務商，經驗豐富，不容錯過哦！如果你感興趣的話，可以直接瀏覽中冷官網，也可以直接咨詢在線客服哦。咨詢電話：400.006.0978。冷藏庫也較貴。  葉型是風機葉片的冷庫動力線型，即風機葉片正投影面輪廓的形狀，葉型是決定風機性能好壞的關鍵。其它影響風機性能的參數還有葉片數目、葉片夾角及葉尖頂端與機殼間的徑向間隙。  輪毅是夾葉片且與驅動軸連接的部件。由于控制葉片的角度的方法與葉片結構的不同，輪毅的結構也各不相同。一般分為手調輪毅和自調輪毅兩種。  風機的驅動機構包括了風機的傳動型式和驅動機。傳動型式中采用最多的是三角皮帶傳動和齒輪傳動兩種，少數小直徑風機可采用電動機直聯。風機的驅動機種類有電動機、蒸汽透平、液壓馬達、內燃機等。其中

電動機是采用最廣泛的驅動機。  我國已有空冷器的風機系列，除哈爾濱冷庫調節機廠等能夠自產配套風機之外，多數廠家均直接到專業的風機制造廠訂貨。 冷藏庫 http://www.toshequ.com