一、冷卻間      進入冷卻間的是未經冷卻的食品和溫度高于冷庫制冷設備計劃預修制度所規定(要補充冷卻)的食品。冷卻間裝有空氣擾動循環的空氣冷卻器。冷卻間的溫度保持在接近食品冰凍溫度的水平。冷卻間進。熱”食品時，內 在任何方向上，機組都應有一定的空間，該空間應等于安裝機組的高度。安裝在兩邊靠墻的角落，是不允許的，因為這樣會形成熱氣循環，機組制冷能力下降，同時引起高壓壓力過高，高壓壓力保護開關動作。 部溫度要保持在低于冰凍溫度1—2℃，然后經過一定的時間上升到0一—1℃。冷卻間的空氣溫度，根據食品的種類不同，保持在0．2—2．0米／秒范圍內，相對濕度保持在85％至95％之間。強化冷卻分兩個階段，冷卻開始時空氣溫度保持在—10一--12℃，而后為—l℃。食品在冷庫要放置得能使每件食品受到良好的吹風。肉在吊軌上冷卻時，半胴體和四分之一胴體之間不要接觸，最肥的胴體應靠近冷卻器。包 在北方地區屋頂都有防凍保溫層，因而支承機組的槽鋼與屋頂的建筑構件應處理好（冷凝器機組與吹風冷式蒸發器的垂直距離不能超過30米即100英尺，否則造成制冷效率降低，缺潤滑油而損壞壓縮機），要牢固可靠。裝品放在格柵土用板條隔開水平排列，垂直平面間要留有縫隙。合理的配氣系統和最佳的空氣循環，能使冷卻間自下而上氣溫均勻、食品冷卻所必需的溫度不變。     二、凍結間 如此優秀冷庫工程建造廠家，還有什么理由不選擇呢？中冷制冷，一個專 市面上,做冷庫工程建造的廠家不說千千萬,但也不在少數,同樣的做一件事情,然而不同的人做會有不同的結果。同樣都是在做冷庫工程，但為什么就是有更多的人們愿意選擇中冷制冷在很多行業內，都容易存在職業倦怠，在冷庫工程建造行業里也有這種情況，一般重復的事情做多了都會產生這種情況。冷庫工程的建造工作大多都是大同小異的，中冷制冷秉承著重復的事情認真做的態度，一直把冷庫工程建造的質量和客戶的利益放在先要位置，致力于建造高品質高標準的冷庫工程。深圳冷庫呢？套用現在很火的一句話就是“同是冷庫工程建造廠家，為什么中冷制冷那么優秀？”。深圳冷庫注冷庫設計、冷庫工程建造、冷庫工程安裝的服務商，經驗豐富，不容錯過哦！如果你感興趣的話，可以直接瀏覽中冷官網，也可以直接咨詢在線客服哦。咨詢電話：400.006.0978。深圳冷庫     冷卻肉或新宰牲畜的肉送入凍結間，凍結間空氣溫度保持到—23℃和r23℃以下。半胴體或四分之一胴體肉要用手工或機械裝到吊軌上凍結。肉在吊軌上應懸掛得能保證空氣沿半胴體和四分之一胴體循環無阻，不使肉相互之間接觸，使重塊肥肉靠近冷卻器。冷藏屠宰副產品、肉方、大小魚和其他不太重食品的凍結間，裝有排管擱架。要凍結的包裝食品在凍結間成垛放置，水平排之間襯板條，垂直排之間留有窄縫 電器系統采用國際名廠生產的優良產品，如日本富士公司的電氣產品、法國梅蘭日

蘭零件等

，經優化設計而成。深圳冷庫。．凍結間冷卻器上的積霜，根據冷卻器的結構特點和結霜強度不同，食品每冷加工一次就要作機械除霜，而冷加工3—4次或1—2次就要用氨蒸汽熱融除霜。此外，熱融除霜應隨著冷卻器上霜層的增加而經常進行，要根據凍結間的一次庫容和擁有的機械化工具量，盡量縮短食品進出庫的時間。‘在食品厚層達到規定溫度(按食品種類有所不同>時，凍結才能算結束。采用庫房式和隧道式強化凍結間以確保最低空氣溫度(—35℃以下)和加強食品和冷卻器表面的空氣循環，以及 在北方地區屋頂都有防凍保溫層，因而支承機組的槽鋼與屋頂的建筑構件應處 麥當勞餐廳冷庫由深圳冷庫和深圳冷庫組成。其庫溫分別是：凍庫0 ~ -10°F（-18 ~ -24°C），藏庫34 ~ 38°F（1 ~ 3°C）。深圳冷庫理好（冷凝器機組與吹風冷式蒸發器的垂直距離不能超過30米即100英尺，否則造成制冷效率降低，缺潤滑油而損壞壓縮機），要牢固可靠。實行有效配氣，增大冷卻器面積，合理配置冷卻器等，都是可以加速凍結過程的。庫 麥當勞餐廳冷庫由深圳冷庫和深圳冷庫組成。其庫溫分別是：凍庫0 ~ -10°F（-18 ~ -24°C），藏庫34 ~ 38°F（1 ~ 3°C）。深圳冷庫房式和隧道式強化冷庫管理及其內部食品放置的方式都與一般的凍結間相同，只是要特別注意庫門關閉是否嚴密，以免在風機工作時從過道吸入空氣了強化凍結過程和提高凍 并排放置設備之間的最小距離為最大設備的寬度。深圳冷庫結品質量，采用了冷庫設備。部分解凍的食品要進入冷庫進行完 高于地面150mm以上的混凝土平臺或鋼構平臺，均可作合適的室外機組基座。在寒帶地區應結合當地年最大降雪量，考慮設備放置平臺高度，高于地面的基座可以防止地面的水分、雪和風帶物的侵害。基座與機組底盤之間應墊上減震塊。擰緊固定螺栓之前。應再次檢查機組的水平。深圳冷庫全凍結。解凍食品凍結時的放置、凍結方式，凍結過程的結束，其經過與一般凍結相同。 深圳冷庫 http://www.toshequ.com